1.
Σκουπίστε για να διασφαλίσετε την καθαριότητα. Τα εσωτερικά και εξωτερικά μέρη του διανομέα πρέπει να σκουπίζονται καθημερινά για να διασφαλίζεται ότι είναι καθαρά και χωρίς λίπος. Ειδικά πιστόλια λαδιού, εύκαμπτοι σωλήνες, εσωτερικό λάδι, όργανα και συνδετικοί σωλήνες. Ο σκοπός του καθαρισμού δεν είναι μόνο να είναι όμορφος, αλλά το πιο σημαντικό, να εντοπίζει εγκαίρως τη διαρροή λαδιού. Φανταστείτε εάν υπάρχει συσσωρευμένη ρύπανση πετρελαίου παντού σε ένα δεξαμενόπλοιο, ακόμη και αν υπάρχει διαρροή, δεν είναι εύκολο να ελεγχθεί.
2.
Ελέγξτε την οθόνη και το πληκτρολόγιο. Οι αριθμοί που εμφανίζονται στην οθόνη πρέπει να είναι καθαροί, ο οπίσθιος φωτισμός να ανάβει κανονικά και τα πλήκτρα του πληκτρολογίου να είναι ευαίσθητα. Εάν αποτύχει η οθόνη, είναι πολύ εύκολο να κάνετε τους πελάτες να διαφωνήσουν με το λάδι που προστέθηκε και στη συνέχεια να προκαλέσετε παράπονα. Εάν το πληκτρολόγιο αποτύχει, είναι εύκολο να προκαλέσετε τη ρύθμιση λανθασμένης ποσότητας λαδιού και να προκαλέσετε διαφορές και αγωγές.
3.
Ελέγξτε το γυαλί οράσεως. Το γυαλί όρασης πρέπει να γεμίσει με λάδι και να μην υπάρχει διαρροή. Εάν εντοπιστούν φυσαλίδες στο γυαλί, αυτό σημαίνει ότι διαρρέει ένα συγκεκριμένο τμήμα του αγωγού δεξαμενόπλοιων. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ανεφοδιασμός θα οδηγήσει σε ανακριβή μέτρηση του δεξαμενόπλοιου, η οποία θα οδηγήσει σε παράπονα ή ακόμη και απώλεια πελατών. Επομένως, εάν εντοπιστούν φυσαλίδες στο γυαλί, ο διανομέας καυσίμου πρέπει να σταματήσει αμέσως και το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να ειδοποιηθεί να φροντίσει για την επισκευή του διανομέα καυσίμου.
4.
Ελέγξτε τον ιμάντα κινητήρα. Κατά τον έλεγχο του ιμάντα, είναι κυρίως για να ελέγξετε εάν η ελαστικότητα είναι κατάλληλη και εάν η εμφάνιση είναι κατεστραμμένη. Εάν ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός, θα προκαλέσει αργή ή καθόλου παραγωγή λαδιού. πολύ σφιχτό θα προκαλέσει δονήσεις στο δεξαμενόπλοιο και θα αυξήσει τον θόρυβο. Εάν η εμφάνιση είναι κατεστραμμένη, θα οδηγήσει εύκολα σε ξαφνική θραύση, η οποία θα προκαλέσει την αποτυχία της λειτουργίας του δεξαμενόπλοιου και θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του πρατηρίου.
5.
Ελέγξτε τον μετρητή ροής. Η επιθεώρηση του μετρητή ροής είναι κυρίως για να διαπιστωθεί εάν η στεγανοποίηση μολύβδου είναι άθικτη και εάν υπάρχει οποιαδήποτε διαρροή στην εμφάνιση. Αξίζει να σημειωθεί ότι η στεγανοποίηση μολύβδου του μετρητή ροής είναι πολύ βαριά. Μόλις υπάρξει καταγγελία για τον αριθμό των πελατών, η μολύβδινη σφραγίδα και η ετικέτα δοκιμής είναι η πιο συμφέρουσα βάση για να αποδείξουμε τον εαυτό μας. Επιπλέον, μόλις σπάσει η σφραγίδα μολύβδου, το μετρολογικό τμήμα θα μας επιβάλει πρόστιμο εάν ανακαλυφθεί. Επομένως, προσέξτε να μην καταστρέψετε τη στεγανοποίηση μολύβδου όταν σκουπίζετε το διανομέα. Μόλις καταστραφεί η στεγανοποίηση μολύβδου, ειδοποιήστε εγκαίρως τον προϊστάμενο και επικοινωνήστε με το τμήμα μέτρησης για να εφαρμόσετε ξανά τη στεγανοποίηση μολύβδου.
6.
Ελέγξτε τη γέμιση άμμου. Οι βασικές απαιτήσεις της πλήρωσης άμμου είναι ομοιόμορφα και λεία σωματίδια, χωρίς συσσωμάτωση, χωρίς λεκέδες λαδιού και χωρίς πάχος για να καλύψει την τριγωνική φλάντζα. Η βασική λειτουργία της πλήρωσης άμμου είναι να γεμίσει το χώρο της τάφρου και να συμπιέσει τον εσωτερικό αέρα για να αποφευχθεί ο σχηματισμός εκρηκτικού αερίου μετά τη διαρροή λαδιού. Αφού βρεθούν οι άμμοι λαδιού, αντικαθίστανται εγκαίρως, αλλά είναι πιο σημαντικό να μάθετε την πηγή της άμμου λαδιού και να προσδιορίσετε εάν υπάρχει διαρροή.
7.
Καθαρίστε το φίλτρο. Ο καθαρισμός του φίλτρου δεν χρειάζεται να γίνεται καθημερινά και η συχνότητα καθαρισμού πρέπει να διαφέρει από σταθμό σε σταθμό. Σε γενικές γραμμές, οι νέοι σταθμοί ή οι νέοι αγωγοί πρέπει να καθαρίζονται εβδομαδιαίως και τα βενζινάδικα που λειτουργούν για περισσότερο από τρεις μήνες πρέπει να καθαρίζονται κάθε μήνα.
8.
Αυτοέλεγχος του διανομέα καυσίμου. Κάθε μήνα, ο διαχειριστής του σταθμού θα πρέπει να χρησιμοποιεί τον τυποποιημένο κύλινδρο μέτρησης 20L που έχει εκδοθεί από την εταιρεία για να ελέγχει αυτόματα την παραγωγή λαδιού του δεξαμενόπλοιου για να διασφαλίζει ότι το σφάλμα μέτρησης είναι εντός ± 0,3%. Εάν το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, θα πρέπει να ειδοποιηθεί εγκαίρως η ανώτερη επαγγελματική θέση για να ρυθμίσει τον μετρητή.
