Πώς λειτουργεί μια αντλία καυσίμου με αυτόματη αναρρόφηση;
Πριν ξεκινήσετε την αντλία νερού, γεμίστε το περίβλημα της αντλίας με νερό (ή υπάρχει νερό στο ίδιο το περίβλημα της αντλίας). Μετά την εκκίνηση, η πτερωτή περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα για να κάνει το νερό στο κανάλι της πτερωτής να ρέει προς τον σπειροειδή. Αυτή τη στιγμή, σχηματίζεται ένα κενό στην είσοδο, με αποτέλεσμα να ανοίξει η πόρτα ελέγχου εισόδου νερού. Ο αέρας στον σωλήνα αναρρόφησης εισέρχεται στην αντλία και φτάνει στο εξωτερικό άκρο μέσω του καναλιού της πτερωτής.
Από την άλλη πλευρά, το νερό που εκκενώνεται από την πτερωτή στον θάλαμο διαχωρισμού αέρα-νερού ρέει πίσω στην εξωτερική άκρη της πτερωτής μέσω της αριστερής και της δεξιάς οπής επιστροφής. Το νερό που ρέει πίσω από την αριστερή οπή επιστροφής εκτοξεύεται στο κανάλι της πτερωτής υπό την επίδραση της διαφοράς πίεσης και της βαρύτητας και συνθλίβεται από την πτερωτή. Μετά την ανάμιξη με τον αέρα από τον σωλήνα αναρρόφησης, εκτινάσσεται προς το σπειροειδές και ρέει προς την κατεύθυνση της περιστροφής.
Στη συνέχεια συγχωνεύεται με το νερό που ρέει από τη δεξιά οπή επιστροφής και ρέει κατά μήκος του σπειροειδούς. Επειδή το υγρό προσκρούει συνεχώς στις λεπίδες του σπειροειδούς και συνθλίβεται συνεχώς από την πτερωτή, αναδεύεται έντονα και αναμιγνύεται με τον αέρα για να δημιουργήσει ένα μείγμα αερίου-νερού, το οποίο συνεχίζει να ρέει έτσι ώστε το αέριο και το νερό να μην μπορούν να διαχωριστούν. Το μείγμα αφαιρείται από τη γλωττίδα διαχωρισμού στην έξοδο σπειρών και εισέρχεται στον θάλαμο διαχωρισμού κατά μήκος του κοντού σωλήνα. Ο αέρας στον θάλαμο διαχωρισμού διαχωρίζεται και εκκενώνεται από τον σωλήνα εξόδου, ενώ το νερό εξακολουθεί να ρέει προς το εξωτερικό άκρο της πτερωτής μέσω της αριστερής και της δεξιάς οπής επιστροφής και αναμιγνύεται με τον αέρα στο σωλήνα αναρρόφησης.
Με την επανάληψη αυτού του κύκλου, ο αέρας στον σωλήνα αναρρόφησης εξαντλείται σταδιακά, επιτρέποντας στο νερό να εισέλθει στην αντλία, ολοκληρώνοντας τη διαδικασία αυτόματης πλήρωσης.
