Οι ακόλουθοι τρεις τύποι αντλιών βενζίνης που χρησιμοποιούνται για έναν κινητήρα βενζίνης σε ένα διανομέα καυσίμου:
Μηχανική αντλία βενζίνης
Αυτή η αντλία βενζίνης χρησιμοποιείται πιο συχνά με βενζινοκινητήρες που χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ. Η μηχανική αντλία βενζίνης είναι πρόσφατα ξεπερασμένη αφού αντλούν βενζίνη με πολύ χαμηλή πίεση. Όσο περνάει ο καιρός, χρησιμοποιούνται λιγότερο, κυρίως με παλιά αυτοκίνητα. Τα νεότερα αυτοκίνητα συνήθως δεν χρησιμοποιούν ούτε απαιτούν αυτόν τον τύπο αντλίας. Εφόσον η μηχανική αντλία βενζίνης αντλεί τη βενζίνη στο καρμπυρατέρ, καθυστερεί την ικανότητα παροχής βενζίνης.
Ηλεκτρική αντλία βενζίνης
Αυτό το είδος αντλίας είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη αντλία βενζίνης. Αντικαθιστά σιγά σιγά τη μηχανική αντλία βενζίνης. Η ηλεκτρική αντλία βενζίνης αντλεί αέριο σε πολύ υψηλότερη πίεση σε σύγκριση με μια μηχανική αντλία. Για το λόγο αυτό, αναλαμβάνουν και χρησιμοποιούνται κυρίως στα περισσότερα νέα οχήματα. Αυτή η αντλία χρησιμοποιεί μπεκ ψεκασμού καυσίμου στο όχημα. Έχει την ικανότητα να παρέχει καύσιμο πιο γρήγορα και εύκολα. Επομένως, είναι συνήθως η πιο επιθυμητή αντλία βενζίνης.
Αντλία Turbo
Αυτή η αντλία έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει την πίεση του καυσίμου με στόχο την αύξηση της αποτελεσματικότητας του κινητήρα. Αυτή η αντλία χρησιμοποιείται συνήθως σε κινητήρες οχημάτων υψηλής ισχύος. Μια στροβιλοαντλία έχει ορισμένους τύπους κινητήριων στροβίλων που ενώνονται με τη δυναμική αντλία ρότορα.
