Η απλή ονομασία ενός διανομέα καυσίμου είναι μια αντλία καυσίμου, η οποία ταξινομείται σε πολλές κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένου ενός διανεμητή καυσίμου μίας αντλίας και ενός διανομέα καυσίμου διπλού πυροβόλου. Όπως όλα τα μηχανήματα, η διάρκεια ζωής του βυτιοφόρου είναι περιορισμένη, αλλά η εύλογη καθημερινή προστασία μπορεί να αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του δεξαμενόπλοιου. Πώς πρέπει λοιπόν να προστατεύεται; Πείτε μου για τον κατασκευαστή του διανομέα καυσίμου;
Ο διανομέας αερίου είναι μια τερματική συσκευή για την πληρωμή φυσικού αερίου σε ένα βενζινάδικο. Μόλις το δεξαμενόπλοιο δυσλειτουργήσει ή αρρωστήσει, θα επηρεάσει τουλάχιστον την επιχείρηση και θα μετατραπεί σε ατύχημα το χειρότερο. Επομένως, στην καθημερινή λειτουργία του βενζινάδικου, η επίδραση του δεξαμενόπλοιου δεν είναι σημαντική και η λειτουργία ασφαλείας πρέπει να διατηρείται ανά πάσα στιγμή.
Η σταθερή μηχανή ανεφοδιασμού μπορεί να διευκρινίσει τη θέση του αυτοκινήτου, η διαδικασία ανεφοδιασμού δεν είναι εύκολο να διαταραχθεί, η αποδοτικότητα της εργασίας είναι υψηλή, η τιμή είναι χαμηλή, η βλάβη είναι μικρή και η συντήρηση είναι εύκολη. Ωστόσο, η περιοχή είναι μεγάλη και το εύρος ανεφοδιασμού είναι μικρό. Το όχημα πρέπει να ανεφοδιάζεται με καύσιμα εντός του προκαθορισμένου εύρους. Λόγω της ικανότητας αυτόματης εκτίναξης της αντλίας αυτόματης πλήρωσης δεξαμενόπλοιου, η απόσταση μεταξύ της δεξαμενής και της υπόγειας δεξαμενής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20-25 μέτρα και το ύψος αναρρόφησης είναι 4 μέτρα. Επηρεάζουν τον ανεφοδιασμό του δεξαμενόπλοιου.
Το πρώτο είναι το ελατήριο της ανακουφιστικής βαλβίδας. Μπορεί να ρυθμίσει την πίεση ολόκληρου του συστήματος. Εάν η ρύθμιση είναι πολύ σφιχτή, ο χρόνος που χρησιμοποιείται θα προκαλέσει αύξηση της πίεσης του συστήματος και στη συνέχεια ο ήχος και οι κραδασμοί κατά τη λειτουργία θα γίνουν πολύ σοβαροί. Στη συνέχεια, οδηγούν άμεσα σε πρόωρη φθορά του ρουλεμάν.
Ο διανομέας καυσίμου είναι μια συσκευή μέτρησης καυσίμου που ανεφοδιάζει άμεσα ένα μηχανοκίνητο όχημα. Διαμορφώνει ένα πλήρες σύστημα τροφοδοσίας λαδιού με δεξαμενές πετρελαίου, αγωγούς, εξαρτήματα σωληνώσεων και βαλβίδες. Ο διανομέας καυσίμου αποτελείται από τις τέσσερις κύριες μονάδες αντλίας λαδιού, διαχωριστή λαδιού-αέρα, μετρητή και μετρητή, καθώς και ορισμένα άλλα εξαρτήματα όπως ηλεκτρικό μοτέρ και πιστόλι λαδιού. Οποιοσδήποτε τύπος διανομέα καυσίμου μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελείται από αυτό το μεγάλο συγκρότημα και άλλα απλά εξαρτήματα. απαρτίζω.
Το δεύτερο είναι η ζώνη του τριγώνου. Η δύναμη συστολής του σχετίζεται με το μέγεθος της παροχής καυσίμου. Εάν η δύναμη συστολής είναι πολύ μικρή, θα προκαλέσει ξαφνική μείωση της παροχής καυσίμου. Αλλά αν η δύναμη συρρίκνωσης είναι πολύ μεγάλη, το φορτίο στο ρουλεμάν θα αυξηθεί πολύ. Αυτό θα οδηγήσει επίσης σε πρόωρη φθορά του ρουλεμάν και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής.